Flugverbot für türkische Chartergesellschaft

Onur Air darf diese Länder aus Sicherheitsgründen bis auf weiteres nicht mehr anfliegen.

Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) in Bern stützte sich bei seinem Entscheid auf Erkenntnisse anderer europäischer Staaten. Wir informieren uns gegenseitig über festgestellte Mängel, sagte BAZL-Mediensprecher Anton Kohler auf Anfrage.

Aus Datenschutzgründen könne er aber keine Angaben über die konkreten Mängel machen. In der Schweiz seien Flugzeuge der Onur Air zweimal einer Inspektion unterzogen worden, letztmals im Dezember 2004. Die damals festgestellten Mängel hätten aber noch vor dem Abflug behoben werden können.

Technische und operationelle Mängel

Die aktuellen Probleme der türkischen Fluggesellschaft wurden im Rahmen eines Stichprobenprogramms der Europäischen Zivilluftfahrtkonferenz festgestellt. Die Maschinen der Onur Air wiesen wiederholt technische und operationelle Mängel aus.

Wieviele Reisende aus der Schweiz vom Landeverbot betroffen seien, lasse sich nur schwer abschätzen, sagte Kohler. Onur Air führte von Zürich und Genf aus Charterflüge in die Türkei durch.

Gemäss Angaben von Onur Air sind in Deutschland und den Niederlanden an diesem Wochenende 40 000 Passagiere betroffen. Die Reiseveranstalter würden nun Ersatzflüge organisieren.

Bedenken unbegründet?

Onur Air wies die Sicherheitsbedenken als unbegründet zurück und griff die Entscheidung der Behörden an. Wir glauben, dass sie politisch und wirtschaftlich motiviert sind, sagte ein Unternehmenssprecher der Nachrichtenagentur afp in Istanbul.

Onur Air sei in der Lage, die derzeit rund 300 wöchentlichen Flüge aus der Türkei nach Westeuropa mit ihren 28 Maschinen ohne Probleme zu absolvieren. Insbesondere das von Den Haag ausgesprochene Flugverbot sei verhängt worden, um niederländischen Anbietern Marktanteile zuzuschustern.

bert (Quelle: sda)

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