Gebührenstreit: Ryanair zieht sich aus Basel zurück

Für den Rückzug machte Ryanair in einer Mitteilung den EuroAirport verantwortlich. Dieser habe sich geweigert seine «hohen Flughafengebühren» zu senken. Tiefere Gebühren hatte die irische Airline verlangt, weil sie der Rezession mit billigeren Tickets zu trotzen versucht.

Bisher hatte Ryanair den EuroAirport mit Alicante, Cagliari, London-Stansted, Marseille, Porto und Stockholm-Skavsta verbunden. Durch den Rückzug vom EuroAirport gehen diesem ab dem 2. Dezember 18 Flüge pro Woche und rund 250'000 Passagiere pro Jahr verloren. Zudem sollen am EuroAirprt bis zu 250 Stellen wegfallen. Das Ausmass des Abbaus wird dort aber bezweifelt.

Keine Überraschung

Für Flughafendirektor Jürg Rämi kommt der Entscheid des grössten europäischen Billigfliegers nicht überraschend. Ryanair habe man im Budget für das kommende Jahr bereits nicht mehr berücksichtigt, sagte Rämi auf Anfrage.

Die Erwartungen von Ryanair für die Gebührensenkung lagen laut dem Flughafendirektor weit unter dem, was der für alle Airlines gültige Tarif zulasse. Der Rückzug von Ryanair sei zwar bedauerlich, könne jedoch verkraftet werden. Vermutlich würden andere Airlines in die eine oder andere Lücke springen, sagte Rämi.

Verhandlungen laufen seit Monaten

Die Verhandlungen mit Ryanair haben laut dem Flughafendirektor bereits vor Monaten begonnen. Ryanair stellte dem EuroAirport nach eigenen Angaben 13 zusätzliche wöchentliche Flüge in Aussicht, was 200'000 zusätzliche Passagiere hätte generieren sollen.

Ryanair hatte schon letztes Jahr wegen den Gebühren neben anderen auch den Flughafen Basel-Mülhausen unter Druck gesetzt. Von Anfang November bis Mitte Dezember 2008 bediente der Carrier den EuroAirport nicht mehr. Als zu hoch erachtet Ryanair die Gebühren etwa auch in Dublin und London-Stansted.

tri (Quelle: sda)

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