Bund plant Temporeduktion auf Autobahn

Der Bund verspricht sich davon eine bessere Nutzung der Strassenkapazitäten. Auf den Autobahnabschnitten, auf denen flexible Tempo-Limiten gelten, wird die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf umschaltbaren Geschwindigkeitstafeln angezeigt. Bei erhöhtem Verkehrsaufkommen reduzieren diese elektronischen Tafeln die Geschwindigkeitslimite von den auf der Autobahn üblichen 120 Kilometern pro Stunde (km/h) auf 100 km/h oder 80 km/h.

Das Bundesamt für Strassen (Astra) verspricht sich von diesen Massnahmen eine bessere Nutzung der Strassenkapazitäten während Stosszeiten. Die Ausweitung dieser flexiblen Tempo-Zonen auf 280 zusätzliche Kilometer könnte in drei bis vier Jahren erfolgen, sagte Astra-Sprecher Gabriele Crivelli gegenüber der Nachrichtenagentur sda und bestätigte damit einen entsprechenden Artikel der «Schweiz am Sonntag».

«Studien haben gezeigt: Wenn die Autolenker langsamer fahren, fahren die Fahrzeuge dichter auf, und es gibt mehr Platz auf den Strassen», sagte Crivelli weiter. Diese flexiblen Tempo-Limiten stellten jedoch keine definitive Massnahme dar. «Dies ist nicht die Lösung zu allen Problemen», sagte der Sprecher.

In der Deutschschweiz wären primär die Autobahnabschnitte Zürich-Bern und Bern-Basel betroffen. In der Westschweiz wären es die Strecken Genf-Lausanne sowie Lausanne-Montreux. 450 Kilometer entsprechen rund einem Viertel des gesamten Autobahnnetzes der Schweiz.

fajd (Quelle: sda)

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