Gasfahrzeuge beleben italienischen Automobilmarkt

Nachdem bis vor wenigen Jahren das Werkstattgeschäft im Vordergrund stand, beliefert das in Cavriago bei Reggio Emilia beheimatete Familienunternehmen inzwischen überwiegend Automobilhersteller.

Zu den Grosskunden gehört seit kurzem auch der Fiat-Konzern, der jetzt die Modelle Panda, Punto und Bravo serienmässig auch mit Autogas-Bifuel-Antrieb anbietet.

Ein Fiat 500 GPL Landi Enzo mit einem 100 PS starken 1,4-Liter-Motor hatte im September 2008 anlässlich der «Automechanika» die 860 Kilometer lange Strecke Reggio Emilia - Frankfurt mit einem Gesamtverbrauch von 60,9 Litern und Spritkosten von 46,9 Euro zurückgelegt.

Erfolgreiches Unternehmen

Bei einem Marktanteil von über 30 Prozent gilt das im Jahre 1959 gegründete Unternehmen inzwischen als weltweit führender Hersteller von Autogas- und Erdgasanlagen.

Das seit Ende 2007 an der Mailänder Börse notierte Unternehmen ist auch an einem von der EU kofinanzierten Pilotprojekt der Landesregierung der Emilia-Romagna beteiligt, das die Experimentierung von Kraftstoffmischungen mit einem Wasserstoffanteil bis 20 Prozent beinhaltet.

«Im Bereich Forschung, in den wir regelmässig fünf Prozent der Jahresumsätze investieren, ist ein Fünftel unserer 800 Mitarbeiter beschäftigt», bestätigt Hauptgeschäftsführer Stefano Landi. «Der befürchtete Absatzeinbruch auf den Automobilmärkten bereitet uns keinerlei Sorgen.»

Politische Kehrtwende

Nicht nur wegen der von der italienischen Regierung angekündigten Kaufprämie für abgasarme Neuwagen, sondern auch angesichts der erheblichen Preisvorteile und Umweltfreundlichkeit hätten Autogas und Erdgas eine grosse Zukunft. Vor dem Hintergrund der geplanten Politikwende von Barack Obama wolle man sich künftig auch stärker um den US-amerikanischen Markt kümmern.

Der Marktanteil von fabrikneuen Auto- und Erdgasfahrzeugen in Italien war im vergangenen Jahr von 3,6 auf 6,9 Prozent geklettert. Die Regierung in Rom sieht in ihrem jüngsten Massnahmenpaket zur Stützung des Automobilmarktes eine unabhängig von der Abwrackprämie gewährte Anschaffungsprämie von 1500 Euro und bei Fahrzeugen mit weniger als 120 Gramm pro Kilometer CO2-Ausstoss von 2000 Euro vor. Bei Nachrüstungen wird die Kaufprämie bei Autogas von 350 auf 500 Euro und bei Erdgasantrieb von 500 auf 650 Euro angehoben.

bert (Quelle: pte)

In Verbindung stehende Artikel: